ARAÇ KLİMASI ÇALIŞMA PRENSİBİ NEDİR?
Araç kliması, aracın içindeki sıcaklığı düşürmek ve iç hava dolaşımını iyileştirmek için kullanılan bir sistemdir. Bu sistem genellikle bir kompresör, bir kondansatör, bir genleşme valfi ve bir evaporatör içerir. İşte otomobil klimasının çalışma prensibi:
- Kompresör: Klima sistemindeki ilk adım, kompresörün devreye girmesidir. Kompresör, gaz halindeki bir soğutucu akışkanı (genellikle R134a) emer ve sıkıştırır. Bu, akışkanın basıncını ve sıcaklığını artırır.
- Kondansatör: Sıkıştırılmış akışkan daha sonra kondansatöre gelir. Kondansatör, dış ortamla temas ettirilerek akışkanın sıcaklığının düşmesine ve yoğunlaşmasına neden olur. Bu yoğunlaşmış akışkan, sıvı haline dönüşür.
- Genleşme Valfi: Sıvı haline dönüşmüş soğutucu akışkan genleşme valfine gelir. Genleşme valfi, akışkanın basıncını düşürür ve ani bir soğuma yaşanmasını sağlar. Bu noktada akışkan tekrar gaz haline döner.
- Evaporatör: Gaz haline dönen soğutucu akışkan daha sonra evaporatöre gelir. Evaporatör, araç içindeki sıcak hava ile temas eder ve bu hava soğutulur. Bu süreçte akışkan buharlaşır ve buharlaşma sırasında ısı enerjisi alınır, bu da hava sıcaklığını düşürür.
- Fan ve Hava Kanalları: Evaporatörden geçen soğutulmuş hava, aracın içine dağıtmak için bir fan yardımıyla iç mekâna yönlendirilir. Bu, aracın içindeki sıcaklığı düşürür ve daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar.
Bu adımlar sürekli olarak tekrarlanarak aracın içinde istenilen sıcaklık ve hava akımı sağlanmış olur.